Če ste videli moje prvo poučevanje, boste vedeli, da sem zgradil karto. No, ugotovila sem, da se je ob obračanju vogalov zelo enostavno prevrnilo in sedež je deloval kot nekakšen pregib, ki je preprečil, da bi se popolnoma prevrnil.
Ta dame je sedel in mislil sem, da bom zgradil palico za zvijanje, da bi okrepil celoten stroj in ga preprečil, da bi poškodoval sedež, ko se je prevrnil.
Valjčna palica je sestavljena iz okrog 4 cm za 4 cm. To so naslednja orodja, ki jih boste morali zgraditi:
Kotna brusilna plošča (ali kovinska žaga)
MIG varilec ali varilec
Nekakšna vaja (najboljša vaja za pilote, čeprav bo brezžični vrtalnik dobro delal)
Žična krtača (razen če imate priključek za žično krtačo)
Ta roll bar je neuporaben, če še niste zgradili go kart.
Dobave:
Korak 1: Izdelava krivulje - rezanje
Ta korak je resnično pomemben - moraš ga popraviti!
Če želite narediti krivuljo v kovini, morate najprej izrezati majhen trikotnik v škatli. Slike prikazujejo vse meritve, ki so potrebne za izrezovanje trikotnika.
Na obeh koncih razdelka mora biti 68 cm. Celotna višina palice za zvijanje mora biti 95 cm, širina 52 cm.
Ne kopirajte dejanskih slik, ker niso v merilu, kopirajte meritve, ki so napisane na njih. Slike so samo tam, da bi vam dali grobo predstavo, kako naj bi izgledala.
Korak 2: Izdelava krivulje - upogibanje
Ta korak je lahek del. Samo upogni vso kovino, tako da so vsi trikotniki zaprti. Nato se začne oblikovati palica za zvijanje.
Prepričajte se, da so vrzeli popolnoma napolnjene, sicer bo kot dva velika in bar se ne bo prilegal na kart.
3. korak: Izdelava krivulje - Varjenje
Zdaj pridemo do težkega dela - razen če vam je všeč varjenje in ste dobri v tem, potem pa mislim, da bo precej enostavno.
Prepričajte se, da so vsi trikotniki zaprti in samo zavarujte majhen delček, da držite kovino na mestu. Ko so vse vrzeli na mestu z majhnimi bitovi zvara, in ste preverili, da so višina, širina in dolžina pravilni, jih lahko popolnoma zavarujete.
4. korak: Pritrditev palice
Ta korak je precej težak, saj vključuje veliko razmišljanja. Način, na katerega sem pritrdil valjar na moj go kart, je bil z varjenjem vodoravne palice preko polovice kolesa in nato varjenje roll bar na to.
To je delalo zame, toda ker je toliko različnih koles, to ne bo delovalo za vse. Boste morali ugotoviti, kako ga pritrdite na vaš go kart.
5. korak: Slikanje rolnega traku
Najprej morate dobiti žično krtačo ali kotni brusilnik s priključkom za žično krtačo in odstraniti rjo iz kovine. To me je vzelo približno 2 uri, ker sem imel samo žično krtačo in zelo zarjaveli kovini. Čiščenje kovine je najpomembnejši del slikarskega procesa, zato bodite previdni.
Ko je vsa rja odstranjena iz kovine, jo boste želeli barvati s Primerjem. To samo ustavi vse rje iz reforming, ko je vse popolno. S spleta sem dobil sliko vrste primerja, ki sem ga uporabil. Deluje dobro zame in priporočam.
Nato ga lahko pobarvate z razpršilnikom. Imel sem črno konzervo, toda očitno jo lahko pobarvate ne glede na barvo, ki jo želite.
6. korak: Dodajanje varnostnega pasu
To je res samo, da nehate padati, če trčite ali flip go kart.
Morali boste izvrtati luknjo tik pod prvim ovinkom v rolu. Nato izvrtajte luknjo na dnu palice in pritrdite sidro varnostnega pasu na to.
Nato pritrdite košček, ki je običajno ob vaši glavi, ko ste v avtu. To je treba priviti na luknjo, ki ste jo prvič izvrtali.
Sedaj lahko namestite sklop varnostnega pasu na stran kolesa in se prepričajte, da je v isti usmeritvi kot v vozilu, iz katerega je prišel.
