Ob preoblikovanju kombija v avtodom smo se odločili, da želimo gorska kolesa shraniti v kombiju za tat in zaščito podnebja. Vedeli smo tudi, da bi bilo nalaganje in razkladanje koles ponavljajoča se naloga in poenostavitev bi bila zelo cenjena! Pogledali smo okoli in ugotovili, da je bil dizajn Traipsing About točno to, kar smo iskali! Tukaj je naša prilagoditev drsnega kolesa na našo avtodom.
Našteli smo vse korake v tem Instructable, toda nadaljujemo po vsej listi materialov (s povezavami), orodji in še več:
http://faroutride.com/slide-out-bike-rack/
Upamo, da vam to pomaga, ne oklevajte in postavljajte vprašanja, če vam je všeč!
Na zdravje!
Dobave:
1. korak: potreben material za ta projekt
- Baltic Birch plošča iz vezanega lesa, debela 5 '', 5 ''
- Diapozitivi za predale, 48 ″ popolno podaljšanje, zmogljivost 500LBS; s priporočeno funkcijo zaklepanja / zaklepanja
- Nosilec vilic:
- 15 / 20mm os: Delta kolo
- 9mm (QR) os: Sunlite kolo
- Vogalniki, 2in x 2in
- Vogalniki, 20mm x 20mm
- Lesni vijaki, # 4 x 1in dolžine
- Leseni vijaki, # 8 x 1¼in dolžine
- Titebond III Vodoodporno lesno lepilo
- Watco Danish Oil
- Poliuretanski premaz
2. korak: Pladenj
Dimenzije pladnja so 60 x dolge x 19 ″ širine * x 3 (višine (zgrajene iz ½ ”baltičnega brezovega vezanega lesa). To zagotavlja dovolj prostora za dva gorska kolesa s prednjimi kolesi na strani. (Odvisno od vilic se os prednjih koles odstrani z leve ali desne strani kolesa; prepričajte se, da je dovolj prostora, da odstranite hitro sprostitev).
To je eden izmed najlažjih projektov za obdelavo lesa na kombiju… samo izrežite plošče iz vezanega lesa do velikosti, nato lepilo in vijak; lepilo zagotavlja vez med ploščami iz vezanega lesa, vijaki držijo vse skupaj, medtem ko se lepilo strdi.
Uporabili smo vijake št. 4 (dolžina 1 and) in Titebond III Waterproof Wood Glue.
* Širina pladnja (19 ″) bi se verjetno zmanjšala na 17 ″, če so kolesa obrnjena v nasprotno smer, vendar se izkaže, da je pladenj lahko zelo primeren tudi za namestitev kolesarske opreme (čevlji, srajce, rokavice itd.) )! Sčasoma smo se odločili, da bomo spremenili način, kako so bila kolesa nameščena na stojalo (obrnjena v isto smer) in zdaj imajo več prostora (širina govora), zato smo imeli srečo, da je stojalo sprva preširoko!
3. korak: Struktura
Dimenzije konstrukcije so 48 x dolge x 4 ″ višine (zgrajene iz ½ ”baltičnega brezovega vezanega lesa). Drsni nosilec za kolo je pritrjen na vezano ploščo kombija (pod podom iz vinila) z lesenimi vijaki # 8. Uporabili smo 2 2 x 2 ″ kotne opore vsakih 12-13 palcev, da prenesemo obremenitev s pladnja na kombi. Gorska kolesa niso tako težka, toda gost, ki sedi na podaljšanem prtljažniku, je veliko obremenitve … to smo morali ohraniti v mislih.
Dodali smo tudi manjše 20mm x 20mm vogalne opornike za dodatno moč.
4. korak: diapozitivi razširitve
Želeli smo, da se predal podaljša 48 ″ in iz naših izkušenj lahko ugotovimo, da je bila to dobra ideja. Omogoča lažje nalaganje / razkladanje koles! Na glavi poti prinaša tudi dejavnik »Wow!« In je dober začetni pogovor :)
Pri nakupovanju diapozitivov za razširitev se prepričajte, da ste izbrali tiste, ki imajo funkcijo zaklepanja; naprava za zaklepanje bo predal povsem izklopila ali popolnoma v položaju. Kombi ni nikoli izravnan …
Za namestitev diapozitivov smo najprej namestili diapozitive na pladenj. Nato postavimo konstrukcijo na tla (še ni privita) in pladenj na ploščo iz vezanega lesa 3/8 ″: plošča iz vezanega lesa bo ustvarila vrzel med pladnjem in tlemi kombija, da se zagotovi, da ne bo drgnjenja, medtem ko stojalo za kolo. potisnite noter ali ven. Strukturna stran drsnikov je bila nato privita in končno je bila konstrukcija privita na tla kombija.
5. korak: Vlečna kolesa
Za 15 / 20mm os namestili smo Delta kolesni priklop. Prihajajo z vstavki in distančniki za delo z osjo vilic 15 mm ali 20 mm. Če želite zakleniti kolo na mestu, uporabite samo os vilic. Enostavno in učinkovito! Ni stranske igre in kolesa so zavarovana. Lepo!
Pri nameščanju kolesnega vlečnega droga se prepričajte, da je dovolj prostora s stranicami pladnja, da odstranite os vilic… če ni, lahko priklop priklopite, da ga dvignete nad stranice pladnja.
Korak 6: Zaščitni premaz
Pladenj bo hitro obarvan z oljem, umazanijo itd. Uporabili smo poliuretanske prevleke in z njim smo zadovoljni.
7. korak: Vzdrževanje
Nismo zaprli najbolj zadnje strani pladnja. Tako lahko prah / umazanijo / sranje enostavno pomete. To nam je preprečilo, da bi namestili ročaj, vendar so naprave za zaklepanje, ki so vgrajene v diapozitive, odličen oprijem za izvlek pladnja.
8. korak: Obstaja več!
Temeljito dokumentiramo našo konverzijo. Poskušali smo zajeti vse podrobnosti in deliti svoje izkušnje, nasvete, pridobljena spoznanja itd.
To je naš Build Journal: faroutride.com/build-journal
Če pa ste za to zelo novi, ga lahko pogledate tukaj: http://faroutride.com/van-conversion-resources/
Hvala za branje!
