Tukaj je zabavna stvar za to Halloween, Pumpkin Racing. Za našo dirko je uporaba trdne podlage s pritrjenimi kolesi nezakonita. Brez skateboardov. Brez valjev. No tovornjaki Tonka. Buča mora biti podpora buče. Izziv je zgraditi najhitrejšo dirkalno bučo z dvema neodvisnima osema.
In tukaj je skrivnost nepremagljivega zmagovalca: da se za tekmovalce z bučami odpravi naravnost po stezi, morajo biti osi popolnoma vzporedne.
Za ta Instructable uporabljam 5-palčna mehka gumena kolesa s 5/16 odprtino osi. Ta navodila se enostavno prilagajajo kolesom vsake velikosti.
Ne pozabite: ustvarjalnost je prav tako pomembna kot hitrost.
SEZNAM MATERIALOV:
(1) srednja buča
(2) osemnajst centimetrov dolgih peices s 5/16 navojno palico
(4) 5-palčna mehka gumijasta kolesa, drsni ležaj
(20) šestrobe matice 5/16
(8) ravne podložke 5/16
(4) podložke blatnika 5/16
(4) želodčne matice 5/16
(2) ključi 1/2 palca
PUMPKIN AXLE PUNCH - preverite, kako narediti to.
Dobave:
Korak 1: VKLJUČEVANJE OTROV
Postavite svojo bučo ob Punch. Bućo drżite trdno na mestu in izvrtajte luknjo prve osi, tako da potisnete jekleno palico skozi bućo. Enako naredite za drugo os.
Raje vstavim konec ene jeklene palice v vrtalnik in izvrtam poti osi. To je veliko manj dela.
NASVET: Bunde je lažje okrasiti pred polaganjem koles. Ne pozabite, da bo spodnji del buče brez materialov. Na primer, če naredite mumijo buče, ne zavijte gazo okoli dela, kjer boste punch osi luknje.
Korak 2: VSTAVITI OSE
Podaj osi skozi pot, ki ste jo pravkar ustvarili s PUMPKIN AXLE PUNCH. Če se navojna palica zatakne, lahko znova izvlečete izvijač, da očistite pot.
Res želite biti previdni pri navojni palici. Niti se lahko zlahka upognejo in potem je nemogoče, da bi dobili šestrobo matico, da gredo naprej gladko. Ne potiskajte navojne palice skozi bučo ali jo potolčite na tla, da bi jo podpirali. Takrat se morda zdi dobra ideja, vendar boste pozneje obžalovali. Če morate palicam dati pipo, se prepričajte, da ste najprej privijali žrelo.
K sreči, če upogibate niti, obstaja preprosta rešitev: pipe in die. Vedno sem se prepričal, da imam enega za dan dirke, za vsak slučaj.
OPOMBA: Po večkratni uporabi lahko osi upogibajo ali deformirajo. Še posebej, če je vaš dirkač trčil. Preverite osi in se prepričajte, da so ravne.
3. korak: CENTRIRANJE ČRPALKE
Po nekaj potovanjih po progi boste ugotovili, da bo vaša buča zdrsnila na os in postala zunaj središča. To se lahko zgodi med sesutjem, bodisi z drugim bučnim dirkačem, z nogami ali z robnikom.
Ta korak bi označil kot nepotreben, vendar bo pomagal obdržati vašo bučo v središču in bo pomagal priti ali ohranjati vaše osi vzporedno. To je podrobno obravnavano v 8. koraku.
Po branju tega navodila se lahko odločite sami, če želite dodati blatnike.
Na vsaki osi navijte eno podložko in eno šestrobo matico. Namestitev podložk za blatnike mora biti tesno ob buči s šestrobo matico, ki sidra podložko.
4. korak: PRIKLJUČITEV KOLES
Tukaj je vrstni red, v katerem so nameščene matice in podložke na navojni palici: (2) šestrobe matice, (1) ploščata podložka, (1) kolo, (1) ploščata podložka, (2) šestrobe matice, (1) orehov matica .
Želite zagotoviti, da ima matico z želodcem dovolj prostora, da se popolnoma privije na navojno palico. Edini namen orehov je, da vas zaščiti pred praskami in odrezki.
Ta korak ponovite za preostala tri kolesa.
Zdaj, ko imate vse kose na navojni palici, je čas, da pritrdite šestrobe matice. Ustvariti boste morali LOCK NUT. Če preskočite ta del, se bodo šestrobni matici še naprej vrteli na navojni palici, ko bo vaša buča padla po stezi. To bo povzročilo zaklepanje vaših koles, vaš dirkač se ne bo premaknil in izgubili boste.
Korak 5: LOCK NUT
Če želite ustvariti LOCK NUT, boste preprosto obrnili dve šestrobi matici drug na drugega. To je korak, kjer boste uporabili dva 1/2 palčna wreches.
Namestite en ključ preko ene šesterokotne matice in drugega ključa nad drugo šestrobo matico. V bistvu boste vrteli eno šestrobo matico na desno, drugo pa na levo. Tako boste dobili tesen spoj, ki ga ne boste mogli ročno premakniti.
Na štirih oseh boste imeli osem točk, kjer boste morali narediti LOCK NUT.
Korak 6: POMEMBNO NAVODILO
Prepričati se morate, da je dovolj prostora za kolesa, da se prosto vrtijo, vendar nimajo dovolj prostora za njih. Tukaj je preprost predlog.
Všeč mi je, da med kolesom in ploščato podložko vstavim pralno blatnik. Slika bo pojasnila ta korak. Nato zavrtite obe šestrobi matici nazaj na ploščo podložke in izvedite spoj LOCK NUT. Ko izvlečete pranje blatnika, boste imeli dovolj prostora, da se kolesa nemoteno premaknejo.
Korak 7: TEST RUN & TROUBLESHOOTING
Naredite testni tek vašega dirkača. To je najboljši način, da vidite, kakšne prilagoditve boste morda morali narediti. Nagnjen dovoz je odličen kraj za vadbo.
ČRPANJE NA ZEMLJI: Če buča visi prenizko in se drgne po tleh, boste morali nekaj britja. Tudi udarci in pomanjkljivosti na cesti lahko povzročijo, da se buča udari po tleh, ko se tekmuje. Poskrbite, da imate dober očistek.
RUNNING SLOW ILI NOT MOVING: Preverite, ali se vsa kolesa vrtijo in se ne vrtijo. Prav tako se lahko vrtijo, vendar le malo.
VERIRANJE LEVO ALI DESNO: Vaša buča se lahko nagiba navzgor ali levo ali desno. Rad bi to primerjal z osebo na rolki. Oseba je sposobna povedati, kje naj bi njihovo težišče šlo naravnost in se lahko nagiba levo ali desno za popravek poti. Nobene sreče z bučo. Te prilagoditve za vašega dirkača boste morali opraviti z opazovanjem.
Uporabimo primer buče, ki lebdi na levo. Najprej preverite, ali se kolesa vrtijo svobodno in enakomerno. Če se levo stransko kolo zatakne, bo vrtenje desnih stranskih koles povzročilo, da bo buča ostro zavila v levo.
Če je vaša buča na eni strani težja, boste morda morali prilagoditi njeno namestitev na osi.
PARALLEL: Najverjetnejši vzrok napak je, da vaše osi niso vzporedne. Drugačna navedba je, da je razdalja med levim bočnim kolesom ali osmi drugačna od razdalje med desnimi stranskimi kolesi ali osmi. Če so vaše osi izklopljene celo za 1/8 palca, vaša buča morda ne bo šla naravnost.
V 8. koraku, SPECIALTY HARDWARE, obstaja še nekaj zamisli za vzporednost vaših osi, toda ko gre za ta problem, ne podcenjujte vrednosti strateško postavljenega dela lepilnega traku, da bi se vaše osi rahlo potegnile ali potisnile ven malce :-)
OPOZORILO: Ko dobite vse napake, bo vaš PUMPKIN RACER resnično dvignil hitrost, ko se bo spustil po hribu. Odvisno od tega, kako strma je vaša steza, boste morda želeli, da nekdo na drugem koncu zavira.
Korak 8: POSEBNA OPREMA IN PRILAGODITVE PO MERI
Bodite spin up do vaše lokalne strojne trgovine in boste našli posebnost matice in podložke. Dve moji najljubši sta naslednji:
Res mi je všeč element, imenovan FREE-predenje WASHED NUT. Ta mali predmet že ima podložko na matici. Pralni stroj se prosto vrti. Ta posebna matica vas lahko prihrani od mnogih teh korakov. Preizkusite in si oglejte, kako deluje.
Moja druga najljubša se imenuje TEE NUTS. Ta matica ima zobje in se lahko uporabi za stabilizacijo osi ali za vzporedno držanje osi. Ko najdete popoln položaj, ga samo zmečite v bučo.
Obstajal je tudi oreh, imenovan MULJENI EDGE SPODNJI NUT. To je kot klin.
Našel sem tudi podložke z luknjami v njih, vendar pa bi bilo enostavno znova ustvariti to za manj denarja, če bi preprosto vrtal luknjo skozi pralni stroj. Lahko uporabite vijak skozi eno od lukenj, da vzporedite os.
Zobnik sem prebil, da bi naredil svoje. Slika tega je priložena. Uporabil sem izboljšano podložko za fino nastavitev osi v vzporedno in ugotovil, da deluje dobro. Najprej sem zavaroval sprednjo os z mojim pralnim strojem po meri. Potem sem izmeril vzporedno na obeh straneh. Bil sem na 1/8 palca. Nato sem zadnjo os prilagodila tako, da sem jo malo povlekla naprej. Izmerili sta obe strani do vzporednika in pritrdili pralno blazino na mesto. Odlično. Potem sem vlekel in potegnil vijak kot test in ugotovil, da ga lepo drži.
9. korak: KONČNE MISLI
Ne pozabite: to je buča in je narejena v naravi. Kljub vašim najboljšim prizadevanjem morda ne bo šlo naravnost.
Da, težko je vzporediti osi in prav to je tisto, zaradi česar je dirka zabavna. Na dan dirke bodo buče zig-ovale čez stezo. Nekateri bodo končali na robniku. Nekateri ne bodo nikoli zapustili startne linije. Nekateri bodo povečali cilj, vse ostale pa bodo pustili v prahu. Za vsakogar pa je edinstven in ustvarjalen način, da preživite čas s svojo družino in prijatelji.
DOBRO SREČO IN VIDETE V RASIH.
